Полет над Альпами

---

В мае этого года швейцарец Ив Росси совершил пятиминутный полет над Альпами на своих карбоновых крыльях. Несколько неудачных попыток не смогли остановить изобретателя, но обо всем по порядку.

Началось все не так давно. Первый свой полет швейцарец совершил, прыгнув с самолета на высоте двух с половиной тысяч метров. За спиной летающего человека находились карбоновые крылья и четыре реактивных двигателя, стоимость каждого из которых превышает четыре тысячи евро.

Двигатели для полета были предоставлены немецкой компанией САТ, которая занимается производством турбореактивных двигателей для масштабных моделей. Вес каждого двигателя составлял двадцать два килограмма. Саморазвертываемые карбоновые крылья были изготовлены швейцарской компанией ACT Composites.

Ив Росси в прошлом был военным летчиком, но не смог расстаться с небом и после службы. Он обратился в вышеназванные компании с просьбой о помощи. Руководство обеих компаний с огромной радостью поддержали изобретателя, хотя никто не верил, что ему удастся его безумная идея.

Не все проходило гладко, как, впрочем, и при любом изобретении. Например, при полете в Объединенных Арабских Эмиратах Росси вошел в штопор и потерял управление одним крылом. Авария, повлекшая за собой поломку летательного аппарата, вынудила летчика с новыми силами взяться за усовершенствование своего детища.

Уже через год Ив Росси совершает два удачных полета, взбудоражив весь мир своим поступком. Правда, на этот раз в конструкции аппарата присутствовали только два реактивных двигателя, что позволило уменьшить общий вес изобретения. Но месяц спустя пилот потерпел аварию, в которой чуть не лишился жизни.

И снова год напряженной работы, снова четыре двигателя, снова проверка стабильности системы. И, наконец, осуществление всех желаний – полет над швейцарским город Бекс. Почти шесть минут Росси кружил над городом, управляя своим удивительным изобретением. Чтобы набрать высоту Ив просто должен был поднять голову, чтобы снизиться, наоборот опустить. Поворотами головы вправо и влево осуществлялись и повороты летального аппарата. Руками, а точнее правой рукой, Ив Росси управлял только набором скорости.

Именно с полета над городом Бекс, началось покорение неба Ивом Росси, человеком-самолетом. В мае этого года, как мы уже говорили выше, он совершил полет над Швейцарскими Альпами, а несколько дней назад совершил по истине сенсационный поступок. Он рискнул перелететь через Ла-Манш. И это ему удалось.

Вводное пространство Ла-Манша Росси пересек за тринадцать минут, летев со скоростью сто восемьдесят пять километров в час. Росси уже прозвали самым маленьким человеком-самолетом.